rando decouverte dans la montagnette le 11/05

salut les gars!    ca vous dit une rando-decouverte dans la montagnette? c'est le massif au sud d'avignon, entre boulbon et graveson... 1h de cucuron...

Rando decouverte, parce que je sais pas du tout ce qu'on va y trouver!   j'ai la carte IGN (geoportail), j'ai repéré un parcours vite fait, qui evite les barrieres, je pense qu'on peut se faire une apres midi tranquille!   

je pensais faire ca dimanche, ca vous dit?   

Salut  desole moi je suis en corse jusqu'au 19     

ca va on sfait pas chier!    profite bien!  

Pourquoi pas si j'ai fini de faire ma pompe a eau

moi peux pas dsl

Bon j'ai envi de venir 
Mais ma voiture est train de me rendre dingue, je sais pas trop si c'est bon ou pas   
Tu fait quoi tu finalement Seb, vu le temps  

Ben vu le temps, et ma fleme, j'ai rien fait! C'est le land qui merde?

Oui je vient de faire pompe à eau, visco coupleur de ventilateur et calorstat. Et la température est instable depuis, sans chauffer énormément non plus, je comprend pas    

T'as bien purgé? Sinon des fois les calorstats sont pas tous "tarés" de la meme maniere. Par exemple sur mon camion, avec l'ancien j'etais toujours stable a 85°, avec le nouveau, un valeo, ca oscille de 85 a 95°, mais en fait ca reste dans la plage normale de temperature!

Oui la purge est ok. 
Pour le carlorsat jamais entendu parler de ce genre de phénomène. 
Mais bon si c'est sa c'est pas cool parcque les range sont sensible à la chauffe alors il y a de quoi ce faire de frayeur pour rien...

En gros quand je roule normal l'aiguille est a 85 stable, et quand j'attaque une grosse cote par exemple, ca monte a 95, et quand je repasse sur du plat ca redescend a 85... Alors qu'avec l'ancien, ca bougeait jamais!

Apres si toi ca fait le yoyo quand tu roules sur le plat, c'est pas la meme!

Ouai faut que je roule un peut plus pour voir le comportement exacte 
Ce matin avant de poster j'ai fait un bon tour c'était plus ou moins stable mais un peut plus haut qu'avant. 
Le problème c'est que je sais pas si je me fait pas des idées par moment. 
Un peut difficile a dire avec l'aiguille je devient parano

Tant que t'es aux alentours de la temperature normale de fonctionnement, ya pas de soucis! Un calorstat c'est un truc qui se dilate avec la chaleur, c'est pas hyper precis, et ca differe d'un constructeur a l'autre! A chaque fois que j'en ai changé un, moteur chaud, j'avais une legere difference de temperature entre les anciens et les nouveaux! Et si tu regardes sur oscaro, en general pour une meme bagnole tu as le choix entre plusieurs calorstats, dans les caracteristiques tu verras qu'ils ne s'ouvrent pas tous a la meme temperature!

Si ta temperature est stable sur du plat a regime constant, et dans les tolerances de la RTA, c'est bon!

Sauf que je la connais pas précisément la temp il me faut un appareil de diag pour sa 
Moi tous je  peut voir c'est l'aiguille est au millieu, a non peut être un peut au dessu, ou pas,..., etc.

Ta jauge est pas graduée? Ton aiguille est loin de la zone rouge? Ca differe beaucoup de l'endroit ou elle etait avec l'ancien calorstat?

Pas de graduation 

La position normal, il venait de chauffer pendant 20 minutes au ralenti



Au retour 25km, 30minutes ville et route avec une montée

Jsuis pas expert du range, mais pour moi c'est bon!  

Ouai ouai peut être que je me fait des idée ! 
 je vais voir dans la semaine si c'est stable

Surveille un peu, mais ca va le faire!