des connaisseurs d'alu?

quelqu'un s'y connait en alu? je cherche a me faire un blindage pour ma boite, celui proposé par AFSIR coute 250e, et c'est qu'une simple tole avec deux cotés legerement relevés... la j'ai trouvé un site qui me decoupe la meme tole, sans les bords relevés, pour 148e...

mon souci c'est que AFSIR utilise de l'alu 5052, et moi ce que j'ai trouvé c'est de l'AG3 5754, et c'est peut etre ca qui justifie la difference de prix, la qualité de l'alu, mais j'en suis pas sur. du coup je me demande si l'alu AG3 est suffisament solide pour faire un blindage 

Sa c'est une question très  pointu ! 
Moi je connais pas grand choses just qu'il y a plusieurs série d'alu par contre les différence aucune idée....
T'as rien trouvé sur le net ?

Le 5052 : 
http://www.euralliage.com/5052.htm#tole
Le 5754
http://www.euralliage.com/5754.htm


T'a plus qu'a comparer les valeurs lol

j'ai vu ca, mais j'y pige que dalle! 

Ouai compliquer.... 
Je poserais la question a un collègue mais pas sur d'avoir une réponse

j'ai fouillé sur le net, pas facile de s'y retrouver... en gros ce que j'ai compris, deja le premier chiffre c'est l'alliage, donc ici ce serait le meme alliage. il n'y a que quelques differences entre les 2. ensuite les deux sont utilisés pour la meme chose, donc ils ont a priori les meme caracteristiques. apres je lis un coup que le 5052 et plus resistant, un coup l'inverse... au final je pense que ca se vaut, en tout cas les caracteristiques different pas assez pour justifier que je mette 100e de plus dans une plaque AFSIR!

Oui par contre l'avantage de la afsir c'est les bord relever sa permet de glisser sur les obstacle, avec une tole droite tu risque de butée dessu. 
As tu consulter un chaudronnier a coter de chez toi, peut être peut-il te faire quelque choses et pour pas forcément très cher étant donnée la simplicité de la pièces

sur la AFSIR les cotés relevés c'est pas devant et derriere, c'est les cotés gauche et droit en gros! jsuis pas sur de l'interet, parce que si je glisse sur le coté, je serais content que ma plaque m'arrete!

A ouai bizard...
Moi je la ferai quand même relever devant au moins pour la raison citez plus haut. 
Bon après je sais pas comment c'est branler sur ta caisse donc bon....

En fait elle arrivera derriere le ski avant, dans la continuité. Pas de risque qu'elle s'accroche quelquepart! En gros le dessous sera completement lisse du pare choc avant a la traverse de boite

seb84 a écrit:sur la AFSIR les cotés relevés c'est pas devant et derriere, c'est les cotés gauche et droit en gros! jsuis pas sur de l'interet, parce que si je glisse sur le coté, je serais content que ma plaque m'arrete!

les plaques sont relevés de cote pour plus de résistance comme ça sera plus dur a plier

Peut etre... Je verrai bien si la mienne plie!

seb84 a écrit:En fait elle arrivera derriere le ski avant, dans la continuité. Pas de risque qu'elle s'accroche quelquepart! En gros le dessous sera completement lisse du pare choc avant a la traverse de boite

Dans ce cas sa peut le faire 

Bon aller, c'est commandé! 132€ port inclu, meme avec la quincaillerie qui va me falloir apres, on est loin des 250€ pour la AFSIR! Et encore, 250€, c'est sans les frais de port!